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后排座椅的优点是座垫高度非常合适,坐在上面会觉得双腿撑不住 吉祥

文章来源:Sfnews         发布时间:2020-09-13 00:25

在底盘方面,前置麦弗逊和后置多连杆独立悬架的底盘设计是非常主流和成熟的机械规格。具体而言,需要在试驾后进行测试,以验证内部装修是否值得称道,包括两块造型奇特的仪表屏、乘客前方的扶手等。所有细节的造型元素混合在一起,更加新颖、创新和协调。整体来看,这套室内装饰的新颖性和创新性水平值得肯定,精湛的拼装工艺水平也相当不错。

侧掠浮顶设计和隐藏式车门把手设计是该车侧面最大的亮点。被扫过的浮动车顶很好地营造了一种就绪感(路虎与极光有类似的设计),隐藏的车门把手使车门把手更简洁、更大方。总的来说,这辆车的侧貌还是很高的,车身造型简洁,充满力量。

相对而言,这款车的后部造型比较普通,除了与前脸相呼应的背形线条设计,方形尾灯,方形陷形,方形。坚硬简洁的后部造型与整辆车的风格很相配。

这款新车最大的特点就是高度还原了前视车概念图标的设计。从现场的实际外观和感觉来看,这辆车的外观很容易辨认,但也不是那么原汁原味。我认为它对年轻人很有吸引力。

正面方形头部的造型、方形大脑的造型,还有“眯着眼睛”的灯具设计,看起来都有很强的未来感。接受波纹设计语言的方形进气格栅,也为整个正面增添了未来感。

据悉,该车将搭载1.5T 7DCT 48V轻型混合动力总成,官方0-100 km/h加速时间为7.9秒,其中1.5TD IDEA采用缸内直喷技术,最大功率为130kW,最大扭矩为255Nmiddot,48V BSG电机还可将功率提升至45N点阵开关扭矩。从该动力系统在其他吉祥车型中的体验来看,《瑞幸》的节电和变速箱乘坐舒适性都非常不错。

从逻辑上讲,每个部分的结构都很普通,好用;从设计层面看,大面积的泛白面板配以亮黑色装饰板的粉刷面板,也比创造视觉冲击的力量更强大。整个街区的设计特色依然十分显著。“

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